美国国会可能很快批准财政7000亿美元的救市计划，以避免经济滑坡加速，对石油需求担忧也得到了缓解。受此影响，周四国际油价再次上涨。同时，美国海湾地区油气生产恢复缓慢，原油和成品油库存持续下降以及对欧佩克降低供应量的担心也支撑了油价。周四收盘时纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油11月期货每桶108.02美元，比前一交易日上涨2.29美元，交易区间103.22-108.67美元；伦敦洲际交易所布伦特原油11月期货每桶104.60美元，比前一交易日上涨2.15美元，交易区间100.01-105.27美元。 
　　受到经济危机和高油价的影响，今年以来美国石油需求总量低于去年同期。周三美国能源部统计显示，过去的四周，美国石油需求总量比去年同期低5.3%。美国经济恢复有利于刺激消费，导致商品需求升温。然而，一旦救市计划得到通过，美元可能将被稀释，从而造成美元汇率下跌，此举也将推升油价。
　　过去的一个月，大西洋飓风古斯塔夫和艾克导致3000万桶美国原油产量损失，同时炼油厂开工率下降，损失了5000多万桶成品油产量，导致美国汽油库存下降到1967年以来最低水平。
　　美国海湾地区海上平台作业恢复了40.7%。据美国矿业服务局周四统计显示，在美国墨西哥湾的油气公司有59.3%原油产量和56.4%的天然气产量关闭。这意味着有77万桶的原油日产量和41.75亿立方英尺的天然气日产损失。此外，统计还显示，石油公司在179个生产平台撤出员工，占美国海湾地区717座有名称的平台的25.8%。飓风艾克9月13日在得克萨斯州沿岸登陆时为2级飓风，摧毁了23座人工生产平台。截止9月23日，墨西哥湾地区3800座海上油气生产平台中有52座被毁，3座自升式钻塔被毁，一座台式钻塔被毁。初步估计这52座海上油气生产平台石油日产量13300桶，天然气日产量9000万立方英尺。当前没有报告说这些被毁的平台是否将重建。
　　巴尔克莱投资银行分析师认为，油价巩固在每桶100美元以上之前，原油市场气氛整体上仍然疲软，油价可能进一步下跌。然而，我们发现，石油市场在从纯对需求预期引导市场转变为担心供应问题。
　　摩根大通分析师估计，受到经济体系，气候风险，欧佩克供应不确定性以及供求平衡偏软打压，今年剩余时间内油价将围绕每桶99美元波动。油价下跌的趋势将延续到明年上半年，而到明年年底市场紧缺的现象将出现。鉴于此，油价可能下跌到每桶90美元以下，促使欧佩克收紧产量。
　　美救市计划或再起波澜
　　美国财政部周四正期待审视国会两党对大型银行资产拯救计划立法所达成的协议,但要确保计划的最终方案能有效解决市场动荡。在经过两天的国会证词陈述之后,美国的议员倾向于批准旨在救助遭受重创的美国金融市场的方案。美国众议院金融服务委员会主席弗兰克称,众议院和参议院民主党派人士已经同意金融救助计划,并正与共和党议员商谈。美国众议院金融服务委员会委员、共和党议员PeterKing周四称,众议院的许多共和党人都不支持财政部的7000亿美元救市计划,但最终可能会有相当可观数量的议员投票赞成该计划。
　　市场人士指出，由于美国财政部价值7000亿美元的金融援助计划仍存有不确定性，使得投资者忙于结清之前的获利。交易员指出，周四油价的涨势很大程度上受到金融援助计划有望获得最终通过的提振，但是美国民主党和共和党之间的分歧再度让这一有望挽救美国金融系统的计划宣告搁浅。
　　瑞穗实业银行(Mizuho Corporate Bank)分析师Ryuichi Sato指出：“获利回吐导致油价下滑，救援计划的审议过程一波三折使得原油市场前景看淡。市场对美国经济前景丧失信心，交易员们也开始忧心未来的市场能源需求。”
美国参议院银行委员会主席、民主党人多德(Christopher Dodd)表示，之前与部分共和党人士达成的原则性协议可能另生枝节，以坎德(Eric Cantor)为首的共和党众议员提出了新方案。
　　坎德的方案是以房贷保险为资金来源，而非纳税人。多德表示，如果财长保尔森(Henry Paulson)支持该方案，可能让大家得重启谈判。
　　花旗调降今明两年原油价格预期
　　投资银行花旗调降今年和明年原油价格预期,称供需平衡将出现缓解。
　　花旗在周五公布的一份研究报告中称，将2009年美国原油期货价格CLc1预期从此前的每桶122.50美元下调至90美元,并将2008年原油价格预期从117.90美元调降至105.90美元。
　　欧佩克9月原油产量将下降80万桶
　　周三总部设在瑞士的油轮跟踪机构Petrologistics预测9月份欧佩克原油日产量下降80万桶。但是另一家总部设在英国的油轮跟踪机构Oil Movements周四预计9月份欧佩克船运量继续增加。Oil Movements负责人梅森说，预计截止10月11日的四周，欧佩克除了安哥拉和厄瓜多尔的11个成员国船运量比四周前日均增加54万桶。截止10月11日四周的日均船运量2475万桶。估计截止10月11日的四周欧佩克在中东的主要产油国原油船运量平均每天1773万桶，比四周前增加41万桶。梅森说，他相信随着欧佩克本月初降低产量配额的决定生效，船运量将逐渐降低。8月份欧佩克船运量下降，而9月份亚洲需求增加，欧佩克船运量也增加。